Здесь Hubi в классической форме с Flybar. Летать определенно супер с датчиком удержания высоты. видео теста, котор нужно следовать

Hier der Hubi in der klassischen Form mit Flybar. Fliegt bestimmt super mit Höhenhaltesensor. test video folgt

Здесь Hubi в классической форме с Flybar. Летать определенно супер с датчиком удержания высоты. видео теста, котор нужно следовать

Вертолет очень стабилен, хорош для спокойного полета. Более динамичные маневры делают его неуправляемым. Радиоуправляемая станция с ближним радиусом действия. Ми потерял радиус действия в 50 м от передатчика, хотя он был спрятан за низкими деревьями. Затем он падает, как камень. С другой стороны, высокая устойчивость к ударам. На минус та же проблема с флайбаром, что и в V912, V913. Он может сломать салон и помять хвостовую балку

Heli very stable, good for calm flying. More dynamic maneuvers make it uncontrollable. Short range RC. Mi lost a range of 50 m from the transmitter, although it was hidden behind low trees. It then falls like a stone. On the plus side, high crash resistance. On the minus the same problem with the flybar as in the V912, V913. He can break the cabin and dent the tail beam

Вертолет очень стабилен, хорош для спокойного полета. Более динамичные маневры делают его неуправляемым. Радиоуправляемая станция с ближним радиусом действия. Ми потерял радиус действия в 50 м от передатчика, хотя он был спрятан за низкими деревьями. Затем он падает, как камень. С другой стороны, высокая устойчивость к ударам. На минус та же проблема с флайбаром, что и в V912, V913. Он может сломать салон и помять хвостовую балку