Больше,чем я ожидал,но всё равно круто и мило. Нет пропорционального рулевого управления,но это красиво. В целом приятно,если вам нравится то,что вы видите,и за такую цену; но не великолепно. Забавная маленькая игрушка.

Bigger than I expected, but still cool and cute in one. No proportional steering, but it's beautiful. So overall, nice if you like what you see, and for the price; but not great. A fun little toy.

Больше,чем я ожидал,но всё равно круто и мило. Нет пропорционального рулевого управления,но это красиво. В целом приятно,если вам нравится то,что вы видите,и за такую цену; но не великолепно. Забавная маленькая игрушка.

Руль не пропорционален,но он все равно управляется потрясающе для дешевой машины! Я чередую газ и «граунд» по рулю и могу отлично маневрировать! Не могу сделать настоящий дрифт,но гонки мне все равно больше нравятся. Резиновые шины на гладком полу очень забавны. Хорошо сделано,опять же для дешевой машины,я часто жестко врезался в нее. Время от времени приходилось частично разбирать,чтобы вернуть подвеску в сборку,но ничего реально не сломалось! Очень быстрый,держится прямо. Настройка рулевого трапа — это физический регулятор в нижней части машины. У меня средней толщины коврик,он может ездить и по нему благодаря oversized шинам!

The steering is non proportional but It still drives amazing for a cheap car! I alternate between throttle and feathering the steering and I can manuever it great! Can't do true drifting but I like racing better anyways. Rubber tires on smooth floor is super fun. Well made, again for a cheap car, I've crashed it hard alot. Occasionally I've had to partially disasemble to pop the suspension back together, but nothing has actually broke! Very fast, drives straight. Steering trim is a physical adjuster on the bottom of the car. I have a medium thick carpet rug and it can even drive on that because of the over size tires!

Руль не пропорционален,но он все равно управляется потрясающе для дешевой машины! Я чередую газ и «граунд» по рулю и могу отлично маневрировать! Не могу сделать настоящий дрифт,но гонки мне все равно больше нравятся. Резиновые шины на гладком полу очень забавны. Хорошо сделано,опять же для дешевой машины,я часто жестко врезался в нее. Время от времени приходилось частично разбирать,чтобы вернуть подвеску в сборку,но ничего реально не сломалось! Очень быстрый,держится прямо. Настройка рулевого трапа — это физический регулятор в нижней части машины. У меня средней толщины коврик,он может ездить и по нему благодаря oversized шинам!