Размер: 210ммх120ммх270мм
Сухой вес: 2,5 кг
Единичный вес незаконченной металлической платы для самостоятельной сборки составляет 1,9 кг
Топливо: Бензин / метанол
Режим запуска: ручное тяга (веревка)
Масло смазочное: 5w40 (4T)
Метод смазки: мокрое масляное картерное / брызговое смазывание
Объём заполнения смазочного масла: 25 мл для открытой головки цилиндра / 35 для закрытой головки цилиндра
Распределение клапанов OHV (верхнее расположение клапанов)
Диаметр цилиндра составляет 25 мм, ход поршня - 24 мм, а степень сжатия - 5:1
Режим зажигания CDI (6V)
Процесс производства
Все детали из алюминиевого сплава обрабатываются на станках с ЧПУ и электрической сваркой с пульсацией. Точность обработки составляет 0,02 мм. Коленчатый вал после закалки и отпуска обрабатывается твердым хромированием толщиной 40 градусов и точной обработкой. Твердость составляет HRC55, а точность - 0,01. Ось и шестерня основного вала, распределительный вал и распределительный вал сборкой нагрева прессованием, что делает ее прочной и долговечной. Все клапаны изготовлены из сплава, обработанные твердением и отпуском толщиной 40 градусов и сборкой направляющей втулки, что делает их износостойкими и термостойкими.
Руководство по эксплуатации
1 заполнять двигатель 30мл масла и менять масло в первый раз после того, как двигатель работает 3 часа.
Заполните бак моторного масла топливом, и количество заполнения указано на рисунке
Слишком большое количество топлива вызовет слишком богатое соотношение смеси или его перелив из форсунки топливного впрыска, что приведет к отказу двигателя в запуске
3. Коробка питания оснащена четырьмя сухими батареями номер 5. Способ сборки следующий: снимите четыре винта панели переключателя питания и соберите крышку для установки батарей (приведите в порядок внутренние провода и избегайте перекручивания проводов), как показано на рисунке.
4 откройте клапан подачи до положения 1/2 (как показано на рисунке), и холодный двигатель может наклониться на 45 градусов влево на 2 секунды, чтобы обогатить смесь
Уровень масла в самодельном баке для топлива, приобретенном в упрощенной версии, не должен превышать уровня отметки масляного инжектора (как показано на рисунке выше)
6 обмотайте трос вокруг маховика и запустите двигатель по часовой стрелке
Обслуживание и предосторожности
1 после запуска двигателя, если не наблюдается брызги масла на прозрачной крышке коробки, остановите двигатель и добавьте масло. Избегайте повреждения двигателя.
2 в закрытой среде, пожалуйста, работайте полчаса и остановите машину для отвода тепла.
3 пожалуйста, не прикасайтесь к выхлопной трубе двигателя во время его работы, чтобы не обжечься
4 не трогайте маховик во время работы двигателя
5 это не проблема качества, что двигатель имеет незначительное проникновение масла после многократной работы. Позицию проникновения можно удалить, и для установки можно применить герметик.
6. Пользователи, покупающие открытую головку цилиндра, могут налить 25 мл масла и работать на низкой скорости, чтобы предотвратить небольшой разбрызг масла сверху.
7. Пожалуйста, свяжитесь с поставщиком для покупки запчастей или других проблем
Пакет включает в себя: