23/01/2023
мягкое, удобное седло, выглядит неплохо, хотя заметно, что недорогое. пружины работают, слегка кочки сглаживают, а при педалировании чувствуется небольшое покачивание, профессионалы скажут, что это плохо, потому что это лишняя трата энергии. но я не езжу много часов, и в гонках не участвую, для меня важен комфорт. родное седло велосипеда Merida было крайне жёсткое, через пол часа езды - онемение в ногах, и сутки болит зад. с этим седлом пока такого нет. а родное седло велосипеда Merida сломалось через год использования, лопнула металлическая рейка, которая крепится в подседельном штыре. посмотрим сколько это седло выдержит. но в любом случае это седло намного удобнее стокового.
мягкое, удобное седло, выглядит неплохо, хотя заметно, что недорогое. пружины работают, слегка кочки сглаживают, а при педалировании чувствуется небольшое покачивание, профессионалы скажут, что это плохо, потому что это лишняя трата энергии. но я не езжу много часов, и в гонках не участвую, для меня важен комфорт. родное седло велосипеда Merida было крайне жёсткое, через пол часа езды - онемение в ногах, и сутки болит зад. с этим седлом пока такого нет. а родное седло велосипеда Merida сломалось через год использования, лопнула металлическая рейка, которая крепится в подседельном штыре. посмотрим сколько это седло выдержит. но в любом случае это седло намного удобнее стокового.
мягкое, удобное седло, выглядит неплохо, хотя заметно, что недорогое. пружины работают, слегка кочки сглаживают, а при педалировании чувствуется небольшое покачивание, профессионалы скажут, что это плохо, потому что это лишняя трата энергии. но я не езжу много часов, и в гонках не участвую, для меня важен комфорт. родное седло велосипеда Merida было крайне жёсткое, через пол часа езды - онемение в ногах, и сутки болит зад. с этим седлом пока такого нет. а родное седло велосипеда Merida сломалось через год использования, лопнула металлическая рейка, которая крепится в подседельном штыре. посмотрим сколько это седло выдержит. но в любом случае это седло намного удобнее стокового.