Точные детали:
NGH GT9 Pro 9cc 2-х тактный бензиновый двигатель с автоматической системой зажигания NGH для RC самолета FPV гонок дронов DIY
NGH знаменито своими модельными бензиновыми двигателями, предлагающими легкий вес, мощность и надежность по очень доступной цене. Они производятся и разрабатываются с нуля специально для модельных самолетов, они не модифицированные бензопилы или аналогичные двигатели, которые были в прошлом, они специально изготавливаются для этих целей.
GT9 Pro - второе поколение этого популярного двигателя, он был переработан, чтобы давать еще большую мощность, и оснащен полностью новым топливным карбюратором NGH 20G Pro с двойной иглой, который обеспечивает надежную работу и отклик дроссельной заслонки, а также легкий запуск. Внутренний диафрагменный насос карбюратора приводится в действие давлением от картера, захватываемого с боковой стороны цилиндра, чтобы обеспечить надежную подачу топлива в карбюратор независимо от положения самолета и расположения бака. Система зажигания - это новая автоматическая система авансирования угла NGH, которую производит Rcexl, специализирующаяся на производстве систем зажигания уже многие годы.
GT9 Pro по-прежнему имеет такие особенности, как отливка корпуса с техническим штампом NGH и подшипником коленчатого вала, головка цилиндра и ведущий винт теперь выполнены в классической серебристой расцветке (в отличие от прежних голубых анодированных), что придает ему стильный и прочный вид. Выберите NGH GT9 Pro для своего следующего проекта, и вы не будете разочарованы.
Описание:
Бренд: NGH
Модель: GTP Pro
Предмет: Бензиновый двигатель
Смещение: 9,0 см³
Скучно: 23,3 мм
Ход: 21 мм
Диапазон оборотов: 2000-13 500 оборотов в минуту
Смешаный выход: 1.2 л.с. / 13,000 об/мин
Вес двигателя: 435г
Вес зажигания: 100г
Зажигание питание: DC4,8-8,4 100 мАч
Рекомендуемый винт: 11х7
Топливо: 92 неэтилированный бензин + полностью синтетические смазки 2Т
Смазочное отношение: 20:1
Общая длина: 116,7 мм
Длина (от планки к пропеллеру): 90,7 мм
Общая высота: 105,35 мм
Высота: (от нижней крепежной петли до верха свечи зажигания) 87.1mm
Ширина крепежных петель: 52мм
Центр отверстия для монтажа (ширина): 44мм
Центр отверстия для монтажа (длина): 18 мм
Общая ширина (включая глушитель): 93 мм
Резьба коленчатого вала: 1/4-28 UNF
Особенности:
Самый маленький газовый двигатель в своем классе, замена для глововых двигателей размером 40-50.
Мощность 0,46-тактного двигателя на горючей смеси, но с гораздо большой экономичностью
Двойная игольная карбюратор, изготовленный компанией NGH специально для этого двигателя для улучшения настройки и отклика дросселя
Функции карбюратора Внутренний топливный насос с диафрагмой, действующий под давлением
* RCEXL зажигание с автоматической системой авансирования, легкое и компактное для удобной установки в модели на нитро класса 40-50
* Обработанный твердый фосфористый бронзовый шатун
Cranked shaft supported by dual bearings
Стандартная конфигурация крепления выхлопной системы, позволяющая использовать широкий спектр настраиваемых выхлопных систем.
* Легкий дизайн и мощный выход
Чистое сгорание, больше не будет масляных отложений на вашей модели
Стандартная одношарнирная гайка вал, позволяющая легко использовать широкий спектр винтов
Создано с целью, специально разработано с нуля и оптимизировано для газостатионарных радиоуправляемых моделей самолетов
Размер вентиляции:
Пакет включает в себя:
1x NGH GT9 Pro 9cc двухтактный двигатель
1x глушитель
1x система зажигания NGH
1x Свеча зажигания
1x Руководство по эксплуатации