Комплект был хорошо упакован и прибыл очень быстро. Все в хорошем состоянии. На первый взгляд очень хороший набор. Никаких сравнений с первыми моделями MN.

Der Bausatz kam gut verpackt und sehr schnell an. Alles ist in gutem Zustand. auf den ersten Blick ein echter schöner Bausatz. kein Vergleich zu den ersten MN Modellen.

Комплект был хорошо упакован и прибыл очень быстро. Все в хорошем состоянии. На первый взгляд очень хороший набор. Никаких сравнений с первыми моделями MN.

Довольно крутой грузовик. Поставляется с 1,9-дюймовыми колесами и 12-мм шестнадцатеричной. Удары плохие, рулевой сервопривод (с зажигалкой) супер слабый, рулевые соединения слишком гибкие. 390 мотор сильный. Сборка ОК, ручной ОК, но винты плохого качества и трудно различить. Ссылки с металлическим шариком конце чашки. Оси с новой системой крепления. Втулки, только 2 шариковых подшипника в основной трансмиссии. Тапочки сцепления. Тело просто потрясающее. Но розовый интерьер абсолютно уродливого цвета. Много внутренних деталей. Кранты матовые, остальное блеск для тела. К сожалению, тело имеет отверстия для дополнительных частей KS версии, это уродливо. Полностью отличающаяся конструкция от MN90, MN45, WPL, JJRC грузовых автомобилей - не совместимы части (но некоторые винты). Смотрите мое видео в разделе видео.

Quite an awsome truck. Comes with 1.9 inch wheels and 12 mm hex. Shocks bad, steering servo (with saver) super weak, steering links far too flexible. 390 motor strong. Assembling ok, manual ok, but screws bad quality and difficult to distinguish. Links with metal ball end cups. Axles with new system of mounting. Bushings, only 2 ball bearings in main transmission. Slipper clutch. Body absolutely awsome. But pink interior absolutely ugly colour. A lot of interior parts. Fenders matt, rest of body gloss. Unfortunately the body does have holes for additional parts of the KS version, thats ugly. Total different construction to MN90, MN45, WPL, JJRC trucks - no parts compatible (but some screws). Watch my video in the video section.

Довольно крутой грузовик. Поставляется с 1,9-дюймовыми колесами и 12-мм шестнадцатеричной. Удары плохие, рулевой сервопривод (с зажигалкой) супер слабый, рулевые соединения слишком гибкие. 390 мотор сильный. Сборка ОК, ручной ОК, но винты плохого качества и трудно различить. Ссылки с металлическим шариком конце чашки. Оси с новой системой крепления. Втулки, только 2 шариковых подшипника в основной трансмиссии. Тапочки сцепления. Тело просто потрясающее. Но розовый интерьер абсолютно уродливого цвета. Много внутренних деталей. Кранты матовые, остальное блеск для тела. К сожалению, тело имеет отверстия для дополнительных частей KS версии, это уродливо. Полностью отличающаяся конструкция от MN90, MN45, WPL, JJRC грузовых автомобилей - не совместимы части (но некоторые винты). Смотрите мое видео в разделе видео.