Крепежные отверстия электродвигателя имеют шаг 9 мм. Внимание! Это сложная комбинация, но она уменьшает вес. Могут быть установлены гибриды Lancome, но угол их установки весьма ограничен. Высота стопки - 15 мм. Строение довольно жесткое. Расположение и ориентация каждого основания... плотно сделанная карбоновая рама. Установка карбоновой рамы должна была регулироваться по файлу. Есть несколько бурри. Тем не менее, этот стайлинг комка является уникальным для этого самолета! Классная рама!

モーター取り付け穴は9mmピッチです。注意！ 複雑な組み合わせですが、重さを抑えてあります。 ランカムハイブリッドを搭載できますが、角度は結構限定されます。 スタック高さが、15mmです。ビルドは結構手強いです。 各基盤の配置や向き…タイトな作りのカーボンフレーム。 カーボンフレームの組付けは、ヤスリで調整する必要がありました。けっこうバリもあります。 ただし、このスタイリングのまとまりは、この機体ならではです！ かっこいいフレームです！

Крепежные отверстия электродвигателя имеют шаг 9 мм. Внимание! Это сложная комбинация, но она уменьшает вес. Могут быть установлены гибриды Lancome, но угол их установки весьма ограничен. Высота стопки - 15 мм. Строение довольно жесткое. Расположение и ориентация каждого основания... плотно сделанная карбоновая рама. Установка карбоновой рамы должна была регулироваться по файлу. Есть несколько бурри. Тем не менее, этот стайлинг комка является уникальным для этого самолета! Классная рама!

Мило!

nice!

Мило!