LTE Rambler RS сама по себе неплохая модель, мне до сих пор очень нравилось летать на ней. Это действительно нужно некоторые незначительные изменения, однако, к сожалению, производитель, кажется, есть несколько вопросов отношения. Оставаясь на положительной стороне, пена хорошо формована, и мне нравится, как она выглядит. Он хорошо летает с некоторыми незначительными модами (упомянуты вкратце) и это займет широкий спектр батарей очень легко, так как батарейный отсек является огромным, около 8" x 4" большой! Тем не менее, для приручения охоты необходимо добавить 40мм пены в вертикальный стабилизатор (четко показано в нескольких видео на YouTube), штифты в задний люк, чтобы остановить плавник вылетает и зажим на передний люк, как магниты не очень хорошо и, безусловно, использовать 4 мм углеродные стержни в носу, чтобы остановить его от щелчка слишком (удивительно, как та же ошибка дизайнера, который сделал Dart XL, которая имела именно ТАКОЕ издание). Rambler RS может быть немного неплохим, даже со стандартным 5200mAh 4S пакетом. Полный дроссель и трудный бросок ключ к хорошему запуску. Также создайте свой собственный или 3D печать носовой крышки, чтобы заблокировать переднюю вентиляцию носа. Я обнаружил, что при посадке в мокрой траве вода проникала в зону предохранителей и впитывала батарею и всю электронику сзади. Блокировка носа остановит это. Отношение производителя к поддержке клиентов - это совсем другой вопрос для обсуждения (менее, чем желательно), однако, как упоминалось в начале, неплохая модель вообще, нуждается в нескольких, очень простые моды, чтобы сделать его хорошей моделью, что вы также будете наслаждаться тоже. Мэтт

The LTE Rambler RS itself is not a bad model at all, I've enjoyed flying it a lot so far. It does need some minor modifications however sadly the manufacturer seems to have a few attitude issues. Staying on the positive side the foam is well moulded and I like the look of it. It does fly well with some minor mods (mentioned shortly) and it will take a wide range of batteries very easily as the battery bay is huge, around 8" x 4" big! However you will need to add 40mm of depron foam to the vertical stabiliser to tame the hunting (shown clearly in several YouTube videos), pins in the rear hatch to stop the fin flying off and a clip to the front hatch as the magnets are not very good and definitely use 4mm carbon rods in the nose either to stop it from snapping off too (surprising as the same mistake by the designer who made the Dart XL, which had exactly the SAME issue). The Rambler RS can be a bit of a challange to launch, even with a standard 5200mAh 4S pack. FULL throttle and a hard throw is the key to a good launch. Also create your own or 3D print a nose cover to block up the front nose vent. I did find that when landing in wet grass, water got into the fuse area and soaked the battery and as far back as electronics in the rear. Blocking the nose up will stop this from happening. The manufacturer's attitude towards customer support is a whole different discussion point (less than desirable), however as mentioned at the beginning, not a bad model at all, needs a few, very easy mods to make it a good model that you'll also enjoy too. Matt

LTE Rambler RS сама по себе неплохая модель, мне до сих пор очень нравилось летать на ней. Это действительно нужно некоторые незначительные изменения, однако, к сожалению, производитель, кажется, есть несколько вопросов отношения. Оставаясь на положительной стороне, пена хорошо формована, и мне нравится, как она выглядит. Он хорошо летает с некоторыми незначительными модами (упомянуты вкратце) и это займет широкий спектр батарей очень легко, так как батарейный отсек является огромным, около 8" x 4" большой! Тем не менее, для приручения охоты необходимо добавить 40мм пены в вертикальный стабилизатор (четко показано в нескольких видео на YouTube), штифты в задний люк, чтобы остановить плавник вылетает и зажим на передний люк, как магниты не очень хорошо и, безусловно, использовать 4 мм углеродные стержни в носу, чтобы остановить его от щелчка слишком (удивительно, как та же ошибка дизайнера, который сделал Dart XL, которая имела именно ТАКОЕ издание). Rambler RS может быть немного неплохим, даже со стандартным 5200mAh 4S пакетом. Полный дроссель и трудный бросок ключ к хорошему запуску. Также создайте свой собственный или 3D печать носовой крышки, чтобы заблокировать переднюю вентиляцию носа. Я обнаружил, что при посадке в мокрой траве вода проникала в зону предохранителей и впитывала батарею и всю электронику сзади. Блокировка носа остановит это. Отношение производителя к поддержке клиентов - это совсем другой вопрос для обсуждения (менее, чем желательно), однако, как упоминалось в начале, неплохая модель вообще, нуждается в нескольких, очень простые моды, чтобы сделать его хорошей моделью, что вы также будете наслаждаться тоже. Мэтт

Это на сегодняшний день наиболее хорошо biffed батарейный отсек крыло, много места для всех ваших нужд с Gopro 5/6/7/8, аналоговый или DJI hd Cam, и 3x 4S 4250mah Lilions(CG будет идти прямо в нос, так что нужно разместить хорошо батареи или использовать 2x 4250mah 4s, и / или толкать больше материала обратно в конце). Не забудьте вновь приклеить моторную пластину, добавить некоторые носа углеродные стержни или эпоксидный щит на длинную шею крыла (аналогично Dart XL семейства крыла, Но сейчас не такая тонкая шея), что поможет защитить длинный фюзеляж на жесткой посадке. Летать очень легко, скорость 15 км/ч без остановки. Имеет места для выделенных GPS, VTX и RX, моторный отсек довольно большой. Проп можно заменить на складной, чтобы он не сломался на суше, не забудьте включить моторную остановку (если вы покупаете PNP Esc необходимо переоборудовать для перерыва на остановке). Двигатель PNP хорошо эффективен, питается 3-5 А на медленном полете. Добавить шкафчик для переднего отсека или заменить магниты. Может иметь переднее крыло защиты от пластика (как ArWing имеет), но наклейки или скотч кевлара будет делать прекрасно с защитой крыла и сильной травы. В целом отличное крыло LTE rambler, идеально подходит для дальнего действия.

This is by far most well biffed battery bay wing, plenty of space for all your needs with Gopro 5/6/7/8, analog or DJI hd cam, and 3x 4S 4250mah Lilions (CG will go straight to nose, so need to place well batteries or use 2x 4250mah 4s, and/or push more stuff back in the end). Don't forget to re-glue the motor plate, add some nose carbon rods or epoxy shield to the long neck of the wing (similar to Dart XL wing family, but now not so thin neck) that will help you protect long fuselage on hard landing. Very easy to fly, can do very slow speeds 15 km/h without stalling. Has places for dedicated GPS, VTX and RX, motor bay is quite big. Prop can be changed to the folding one, so it would not break on land, don't forget to enable motor stop (if u buy PNP esc needs to be re-configurated for break on stop). PNP motor is well efficient, eats 3-5 amps on slow flight. Add locker for front bay or change magnets. Could have front wing protection from plastic (like ArWing has) but stickers or Kevlar scotch tape will do fine with wing protection and strong grass. Overall great LTE rambler wing, perfect for longrange.

Это на сегодняшний день наиболее хорошо biffed батарейный отсек крыло, много места для всех ваших нужд с Gopro 5/6/7/8, аналоговый или DJI hd Cam, и 3x 4S 4250mah Lilions(CG будет идти прямо в нос, так что нужно разместить хорошо батареи или использовать 2x 4250mah 4s, и / или толкать больше материала обратно в конце). Не забудьте вновь приклеить моторную пластину, добавить некоторые носа углеродные стержни или эпоксидный щит на длинную шею крыла (аналогично Dart XL семейства крыла, Но сейчас не такая тонкая шея), что поможет защитить длинный фюзеляж на жесткой посадке. Летать очень легко, скорость 15 км/ч без остановки. Имеет места для выделенных GPS, VTX и RX, моторный отсек довольно большой. Проп можно заменить на складной, чтобы он не сломался на суше, не забудьте включить моторную остановку (если вы покупаете PNP Esc необходимо переоборудовать для перерыва на остановке). Двигатель PNP хорошо эффективен, питается 3-5 А на медленном полете. Добавить шкафчик для переднего отсека или заменить магниты. Может иметь переднее крыло защиты от пластика (как ArWing имеет), но наклейки или скотч кевлара будет делать прекрасно с защитой крыла и сильной травы. В целом отличное крыло LTE rambler, идеально подходит для дальнего действия.