Это действительно веселый самолет. Он похож на старые самолеты Aero Ace, но я думаю, что он намного лучше. Я был удивлён тем, как хорошо он справляется с ветром и турбулентностью. Время полета длинное, и он довольно маневренный. Пена, из которой он сделан, очень прочная. Он напоминает мне жесткую EVA-пену. Горизонтальный стабилизатор можно легко регулировать вверх и вниз, скользя его задним краем через ряд фиксаторов, чтобы изменить скорость и способность к повороту самолета. При полностью поднятом стабилизаторе я могу летать медленно по кругу в очень маленьком пространстве. При опущенном стабилизаторе я могу быстро летать в ветреную погоду.__Одна вещь, которая мне не нравится в нем, это то, что поставляемый зарядное устройство заряжается через порт micro USB на дне самолета. Схема зарядки находится в зарядном устройстве, а не в самом самолете. Если вы подключите стандартный USB-кабель к зарядному порту на самолете, аккумулятор может быть перезаряжен, что является рискованным с точки зрения пожара.__Еще одна вещь, которая мне не нравится в нем, это то, что полярность аккумулятора противоположна всем другим аккумуляторам и зарядным устройствам, которые используют тот же разъем. Это также представляет собой риск возникновения пожара и риск для электроники, если у вас есть другие самолеты и батареи со стандартной полярностью. Это легко исправить, осторожно вынув и поменяв местами штыри на разъемах как на батареях, так и на самолете. Просто будьте осторожны, чтобы не соприкоснуться штырами аккумулятора. Теперь я могу использовать зарядное устройство хобби-класса для аккумуляторов, и мне не нужно беспокоиться о возможности использования аккумулятора с неправильной полярностью в самолете и сгоранием электроники.__Это отличный маленький самолет. Я просто хотел бы, чтобы производители перестали отклоняться от нормальной полярности аккумуляторов и практик зарядки.

This is a really fun plane. It is similar to the old Aero Ace planes, but I think it is much better. I was surprised by how well it handles wind and turbulence. Flight times are long, and it's quite maneuverable. The foam construction is very durable. It reminds me of stiff EVA foam. The horizontal stabilizer can be easily adjusted up and down by sliding its trailing edge through a series of detents to alter the plane's speed and turning ability. With it set all the way up, I can fly slow circles in a very small space. With it all the way down, I can fly fast in windy conditions. One thing I don't like about it is the supplied charger charges through a micro USB port on the bottom of the plane. The charging circuitry is in the charger, not the plane. If you were to plug a standard USB cable into the charge port on the plane, the battery could be overcharged, which is a fire risk. Another thing I don't like about it is the battery polarity is reversed from all other batteries and chargers that use the same plug. This is also a fire risk and a risc to electronics if you have onther planes and batteries of the standard polarity. This is easily fixed by carefully removing and swapping the pins from the plugs on both the batteries and the plane. Just be careful to not touch the battery pins together. Now I can use my hobby grade charger for the batteries, and I don't have to worry about the possibility of using the wrong polarity battery in a plane and frying the electronics, This is an excellent little plane. I just wish manufacturers would stop deviating from normal battery polatity and charging practices.

Это действительно веселый самолет. Он похож на старые самолеты Aero Ace, но я думаю, что он намного лучше. Я был удивлён тем, как хорошо он справляется с ветром и турбулентностью. Время полета длинное, и он довольно маневренный. Пена, из которой он сделан, очень прочная. Он напоминает мне жесткую EVA-пену. Горизонтальный стабилизатор можно легко регулировать вверх и вниз, скользя его задним краем через ряд фиксаторов, чтобы изменить скорость и способность к повороту самолета. При полностью поднятом стабилизаторе я могу летать медленно по кругу в очень маленьком пространстве. При опущенном стабилизаторе я могу быстро летать в ветреную погоду.__Одна вещь, которая мне не нравится в нем, это то, что поставляемый зарядное устройство заряжается через порт micro USB на дне самолета. Схема зарядки находится в зарядном устройстве, а не в самом самолете. Если вы подключите стандартный USB-кабель к зарядному порту на самолете, аккумулятор может быть перезаряжен, что является рискованным с точки зрения пожара.__Еще одна вещь, которая мне не нравится в нем, это то, что полярность аккумулятора противоположна всем другим аккумуляторам и зарядным устройствам, которые используют тот же разъем. Это также представляет собой риск возникновения пожара и риск для электроники, если у вас есть другие самолеты и батареи со стандартной полярностью. Это легко исправить, осторожно вынув и поменяв местами штыри на разъемах как на батареях, так и на самолете. Просто будьте осторожны, чтобы не соприкоснуться штырами аккумулятора. Теперь я могу использовать зарядное устройство хобби-класса для аккумуляторов, и мне не нужно беспокоиться о возможности использования аккумулятора с неправильной полярностью в самолете и сгоранием электроники.__Это отличный маленький самолет. Я просто хотел бы, чтобы производители перестали отклоняться от нормальной полярности аккумуляторов и практик зарядки.

Очень хорошо. Я доволен всем.__ С уважением, Дэйв

Very good. I am happy with it all. Regards Dave

Очень хорошо. Я доволен всем.__ С уважением, Дэйв