Максимальное зарядное напряжение составляет 5,2-5,8 вольт. 0.1 Для прокалывания никелевых полос толщиной 0,3 мм. Зарядка в течение минимум 20 минут. Он весит 2 кг. Он весит 12кВт. Поставщик говорит, что внутри находятся два суперконденсатора емкостью 1500 Фарад. Предупреждение о его использовании: В твоей ручке есть спусковой крючок. В демонстрационных видеороликах, они делают этот триггерный кабель в punta, не подключая его к месту подключения педали кабеля. Без этого кабеля перо находится в режиме AT, и перо попадает в точку в тот момент, когда оба конца касаются никелевой полосы. Только так вы получите проблемы с бросками ударов, и никелевая полоска будет проколот. Если вы подключите кабель пуска пера и бросите его в пунт в режиме MT, оба конца пера вступают в контакт с никелевой полосой, и в минуту, когда вы приложите давление, никелевая полоса приходит в полный контакт с поверхностью батареи, И ты наносишь идеальный удар. Если есть зазор между никелевой лентой и поверхностью батареи, никелевая полоса проколется из-за большого тока.

Maksimum şarj voltajı 5.2-5.8 volttur. 0.1 mm ile 0.3 mm kalınlığındaki nikel şeritleri puntalamak içindir.Minimum 20 dakikada şarj olmaktadır. 2 kg ağırlığındadır .12KW gücündedir. Satıcı, içinde iki adet 1500 Farad kapasiteli süper kapasitör olduğunu söylüyor. Kullanımı hakkında uyarı: Kaleminde tetikleme kablosu var. Tanıtım videolarında bu tetikleme kablosunu pedalin kablosunun bağlandığı yere bağlamadan punta yapıyorlar. Bu kablo olmadan da AT modunda kalem ile her iki uç nikel şeride temas ettiği an punta atıyor. Yalnız bu şekilde punta atarken sıkıntı oluyor ve nikel şerit deliniyor. Kalemin tetikleme kablosunu takıp MT modunda punta atarsanız kalemin her iki ucu nikel şeride temas ediyor ve baskı uyguladığınız an nikel şerit de pil yüzeyine tam temas ediyor ve mükemmel bir punta atıyorsunuz. Nikel şerit ile pil yüzeyi arasında boşluk olursa yüksek akımdan dolayı nikel şerit deliniyor .

Максимальное зарядное напряжение составляет 5,2-5,8 вольт. 0.1 Для прокалывания никелевых полос толщиной 0,3 мм. Зарядка в течение минимум 20 минут. Он весит 2 кг. Он весит 12кВт. Поставщик говорит, что внутри находятся два суперконденсатора емкостью 1500 Фарад. Предупреждение о его использовании: В твоей ручке есть спусковой крючок. В демонстрационных видеороликах, они делают этот триггерный кабель в punta, не подключая его к месту подключения педали кабеля. Без этого кабеля перо находится в режиме AT, и перо попадает в точку в тот момент, когда оба конца касаются никелевой полосы. Только так вы получите проблемы с бросками ударов, и никелевая полоска будет проколот. Если вы подключите кабель пуска пера и бросите его в пунт в режиме MT, оба конца пера вступают в контакт с никелевой полосой, и в минуту, когда вы приложите давление, никелевая полоса приходит в полный контакт с поверхностью батареи, И ты наносишь идеальный удар. Если есть зазор между никелевой лентой и поверхностью батареи, никелевая полоса проколется из-за большого тока.

хорошо упаковано и доставлено полностью, спасибо

iyi paketlenmiş ve eksiksiz gonderilmiş teşekkürler

хорошо упаковано и доставлено полностью, спасибо