Точные детали:
Спецификация:
Рабочее напряжение: постоянное 12-36 В
Рабочий ток: <=15A
Мощность водителя: <=500W
Скорость напряжения: 0.1В-5В
Рабочая температура: -40 ~ 85°C
Влажность: 90%RH
Защита от затора: Да
Включить управление: Да
Защита от перегрузки: Да
Управление рулевым управлением: Да
Сигнал управления скоростью: Да
Размер: 63 x 42 x 17 мм (Д x Ш x В); Размер зонда 3 мм, длина: расстояние от центра крепежного отверстия до центра 57 мм; ширина: расстояние от центра фиксирующего отверстия до центра 36,5 мм
Выход электроконтактного терминала:
VCC (положительная питающая напряжение)
GND (отрицательный один)
MC (фазы двигателя W)
MB (фазы двигателя V)
MA (фаза двигателя U)
Набор для контрольной стороны:
GND: контрольный заземляющий терминал
VR: управление концом 0-5V (соответствует 10% скорости двигателя -100%)
ZF: управление разворотом (подключенное к +5В или заземлению может изменить направление вращения двигателя)
M: выход импульса тахометра (в зависимости от числа полюсов двигателя соответствует количеству импульсов на оборот выходного числа)
EL: включите контрольный терминал (подключенный к 5V или заземлению, работающий затем 5V, заземление моторы останавливает)
5V: Терминал управления 5V
ЗАЛ для терминалов зала:
5V: положительное напряжение зала
Ha: Сигнал зала
Hb: Сигнал зала
Hc: Сигнал зала
GND: Зал отрицательный
Проводка:
Управляющий терминал для SET:
1. Методы управления скоростью двигателя: можно использовать систему скорости с помощью потенциометра или подключить к управлению МКУ. При подключении управления потенциометром, центральный контакт потенциометра подключается к порту скорости VR, а концы потенциометра подключаются к напряжению 5V и GND: чем выше напряжение, тем больше скорость.
2. Методы подключения проводки управления рулевым мотором: вы можете переключить управление или подключить его к управлению МКУ, к GND в одном направлении, затем в одном направлении 5V.
3. Сигнал скорости импульсов: высокий и низкий вывод. IC не может понять информацию по запросу клиента.
Сигнальные входы для зала:
Показана схема подключения, одна соответствует HA, HB, HC и на двигателе, питание 5В подключается к положительным сигналам датчика (холла) двигателя, питание GND подключается к отрицательному сигналу датчика (холла) двигателя.
Заметка:
Из-за разных производителей двигателей, чтобы сделать порядок зала не обязательно следовать линии на плате, чтобы соответствовать последовательности, необходимо отрегулировать, пожалуйста, родители, обратите внимание! Если последовательность линии неправильная, он не будет правильно загружаться, быть током или начинать другие явления не открывать, вынужденно использовать плату привода будет сгореть !!!
Драйвер мотора плата 12-36V DC питание, положительное питание VCC, отрицательное питание GND.
Методы электропроводки: Бесщеточный двигатель постоянного тока для трех линий, соответствующие MA/U, MB/V, MC/W
Советы:
Если вы используете менее 60 Вт и не используете дополнительный теплоотвод, обязательно добавьте более 60 Вт.
ребра радиатора повышают эффективность без снижения температуры, которая слишком высока, будет приводить к постоянному повреждению! Размер радиатора может быть плохой средой для работы (рекомендуется площадь охлаждающей поверхности более 200 квадратных сантиметров)! При установке радиатора обязательно обратить внимание на изоляцию задней части модуля 6 MOS-трубок, в противном случае они привяжутся к плате управления и навсегда повредятся! Предлагается добавить изоляционные пленки, с обеих сторон изоляционного листа нанести термопасту!
В комплект входит:
1 х 12-36V 500W Бесщеточный контроллер двигателя