Насос прибыл в целости и в хорошем состоянии. Свет сбоку удобен, его можно переключать отдельно. Практичный дизайн, удобное дополнительное хранение. Сложно найти кнопку включения/выключения. Но как только вы найдете его, дисплей загорится. В целом, устройство в порядке:)

The pump arrived in one piece and in good condition. the light on the side is handy, it can be switched separately. Practical design, convenient extra storage. only difficult is finding the on/off button. But once you find it, the display light up. Overall, the device is fine :)

Насос прибыл в целости и в хорошем состоянии. Свет сбоку удобен, его можно переключать отдельно. Практичный дизайн, удобное дополнительное хранение. Сложно найти кнопку включения/выключения. Но как только вы найдете его, дисплей загорится. В целом, устройство в порядке:)

Внутренняя батарея заряжается USB. Он имеет ряд светодиодов, которые могут быть повернуты в мигающий режим для предохранительных огней. Короткая трубка ввинчивается как на задвижку автомобиля, так и в насос. Я установил его на 34 pSI и он автоматически выключился. Кнопки управления находятся заподлицо с телом, что придает ему чистый вид, но сначала их трудно понять. По крайней мере, тебе не нужно возиться с подключением к лампочке. Так что, если ваша тупая медленно протекающая шина нуждается в насосе сейчас и потом (только потому, что я не успел ее починить)...она работает нормально. Пока всё хорошо.

Internal battery is charged by USB. It has a row of LEDs which can be turned to flashing mode for safety lights. The short tube screws both onto the car valve and into the pump. I set it to 34 PSI and it switched off automatically. The control buttons are flush with the body which gives it a clean appearance BUT at first, they are hard to figure out. At least you don't have to mess around with plugging into the cigarette light plug. So if your stupid slow leaky tyre needs a pump up now and then (just because I haven't got round to fixing it)...it works fine. So far, So good

Внутренняя батарея заряжается USB. Он имеет ряд светодиодов, которые могут быть повернуты в мигающий режим для предохранительных огней. Короткая трубка ввинчивается как на задвижку автомобиля, так и в насос. Я установил его на 34 pSI и он автоматически выключился. Кнопки управления находятся заподлицо с телом, что придает ему чистый вид, но сначала их трудно понять. По крайней мере, тебе не нужно возиться с подключением к лампочке. Так что, если ваша тупая медленно протекающая шина нуждается в насосе сейчас и потом (только потому, что я не успел ее починить)...она работает нормально. Пока всё хорошо.