Точные детали:
Спецификация
Материал | Нейлон tайре+aЛлой+sбесплатный sтело (telo) dтыкать (tykat') |
Хаб mотор | Бесщеточный редуктор hуб mмотор для 48В |
мощность | 1500 Вт |
Рим | Двойная стена aАлюминий aЛлой rя |
Крутящий момент | 35-45NM |
Максимальная скорость | Aпримерно 50-60 км/ч |
Костюм для | Рама велосипеда 26 дюймов |
Особенности
Мощный контроллер из алюминиевого сплава требует напряжения 48 В, созданный для высокой точности и надежности.
Включает в себя безщеточный мотор супермощности, который легко можно установить на заднее колесо.
Нейлоновая шина + сплав + спицы из нержавеющей стали, все изготовлено из высококачественных материалов, устойчивых к износу и коррозии, прочное в использовании.
Дроссельный клапан имеет функцию отключения питания, рычаги тормоза безопасно отключают питание к двигателю.
Датчик скорости кривошипа для поддержки педалей, ЖК-дисплей показывает уровень заряда батареи и настройки поддержки педалей.
Этот комплект для превращения велосипеда в электрический соответствует международным стандартам и полностью оснащен для лучшей производительности.
Как использовать:
Режим помощи педалям
Снимите шатун и прокладку (правую или левую). Поместите прокладку в ось и закрепите ее на месте, используя прокладку (своей велосипед) или суперклей. Обратите внимание на направление стрелки.
Рычаг тормоза предназначен только для отключения питания двигателя. Вам нужно подключить тормозные линии к рычагу тормоза, чтобы получить лучший эффект торможения. Убедитесь, что железная пряжка закрыта.
Установка колеса
Установка трубного мотора такая же, как у втулочного мотора.
Пожалуйста, снимите переднее или заднее колесо на вашем велосипеде гаечным ключом.
Подтвердите направление вращения колеса и установите колесо в раму вашего велосипеда. Нажмите на колесо, чтобы убедиться, что ось колеса крепко заблокирована в раме.
Затяните болты и убедитесь, что они очень крепкие. Это для безопасности и это очень важный шаг для создания хорошего электрического велосипеда. Крутящий момент мотора очень мощный, поэтому вы должны убедиться, что болты достаточно крепкие, чтобы справиться с ним.
Установите пластиковую заднюю часть на ось колеса.
Ручка газа и тормоз
Снимите оригинальные ручки руля и тормозные рычаги на вашем велосипеде перед установкой дросселя.
Прижмите рычаг тормоза к рулю своего велосипеда.
Закрепите рычаг тормоза гаечным ключом L.
Передвиньте рычаг газа к рукоятке вашего велосипеда и закрепите его гаечным ключом L.
Подключите тормозную линию велосипеда к новой рычагу тормоза с помощью железной пряжки. После этого убедитесь, что пряжка закрыта. Дроссель установлен на правой стороне велосипеда, затяните его с помощью ключа 3 мм.
В комплект входит:
Разъем колеса мотора (48В 1500Вт)
Регулирующий блок 2. Caja de control 3. Scatola di controllo 4. Boîte de contrôle 5. Caixa de controle 6. Steuerbox 7. Controlebox 8. 制御ボックス 9. صندوق التحكم 10. Kontrol kutusu 11. 제어 박스 12. กล่องควบคุม 13. Kontrollbox 14. Kontrollboks 15. Kotak kontrol 16. Kontrolboks 17. Řídící box 18. नियंत्रण बॉक्स 19. Skrzynka sterująca 20. תיבת בקרה 21. Hộp điều khiển 22. Κουτί ελέγχου 23. Vezérlődoboz 24. Ovládací box
Русский: 1 x ЖК-дисплей
Рюкзак для рамы велосипеда
Ручки тормоза (E-Brake) в комплекте - 1 пара
Ручка газа + ручки вращения в паре
Размещение датчика PAS в комплекте
Русский: 1 x Моторный кабель