Время доставки было дольше,чем я ожидал. Проблема была в локальной детали,так что это не вина продукта или продавца. Получил товар в идеальном состоянии,коробка выглядит отлично. Я бы ожидал более качественного руководства пользователя,особенно маленький размер может быть раздражающим. Хотел проверить в сети некоторые учебники,как правильно использовать инструмент,но ни один не показал процедуру запуска,все говорили о том,как устройство должно работать теоретически. Батарея стартера была 86%,и я хотел увидеть,как она работает. У нас здесь был Hyundai I40 CW с дизельным двигателем 1.7 л и полностью разряженной батареей,это казалось хорошей целью. __Я подключил все кабели и попытался запустить двигатель... ничего не произошло,только несколько щелчков,как обычно от разряженной батареи. Батарея стартера упала с 86% до 55% за две попытки. Я перезарядил стартер,это заняло много времени,он застрял на 56% более часа. Наконец поднялся до 100% еще на час или два. __Во второй попытке я хотел сделать лучший контакт с зажимами крокодила,поэтому прикрепил их к гораздо более большой площади на батарее. Машина с той же разряженной батареей завелась с первой попытки. Это обошлось в 5% мощности стартера. Я заглушил двигатель,подождал 10 минут и попробовал снова — стартер запустил двигатель сразу. Я использовал стартер три раза подряд,все запуски были успешными,и сейчас запас энергии пускового устройства составляет 85%. Значит,работает. Будет хорош для путешествий. Пауэрбанк часть в порядке,лампа в порядке,дизайн в порядке.__Два момента,которые можно улучшить... руководство,особенно его размер. И кабель,который соединяет стартер и зажимы крокодила... Проволока довольно слабая и может нагреваться в короткое время. Стоит использовать намного толще кабель,особенно когда хочешь запускать гораздо больше двигателей. __За такие деньги это хорошая покупка.

The shipping time was longer than I expected. The problem was the local part, so it's not the product or the seller's fault. Got the item in perfect condition, the box looks excellent. I would expect a better user manual, especially the small size is which can be disturbing. I wanted to check the net for some totorials how to use the tool properly but none showed the starting procedure, everyone has been talking about how the unit should work theoretically. The battery of the starter was 86% and I wanted to see how it performs. We had a Hyundai I40 CW with a1.7L diesel engine here with a totally dead battery, this looked like a good target. I attached all the cables and tried to start the engine... nothing happened just a few clicking noise, like usually from a dead battery. The battery of the starter went from 86% to 55% with two tries. I recharged the starter, it took much time, it stuck at 56% for more than 1 hour. It finally went up to 100 percent in another hour or two. At the second try I wanted to make a better contact with the crocodile clips, so I attached them to a much bigger area on the battery. The car with the same dead battery started at first try. It costed 5% power of the starter. I stopped the engine and waited 10 minutes and tried it again and the starter started the engine at once. I used the starter three times in a row, all successfull starts and the jump starter is at 85% power now. So it works. Will be good for travelling. The power bank part is fine, the lamp is okay, the design is ok. Two things that could be better... the manual, especially its size. And the cable that connects the starter and the crocodile clips... The wire is quite weak and it can get hot in no time. A MUCH thicker cable sould be used, especially when you wanna start much bigger engines. For this money it is a good buy.

Время доставки было дольше,чем я ожидал. Проблема была в локальной детали,так что это не вина продукта или продавца. Получил товар в идеальном состоянии,коробка выглядит отлично. Я бы ожидал более качественного руководства пользователя,особенно маленький размер может быть раздражающим. Хотел проверить в сети некоторые учебники,как правильно использовать инструмент,но ни один не показал процедуру запуска,все говорили о том,как устройство должно работать теоретически. Батарея стартера была 86%,и я хотел увидеть,как она работает. У нас здесь был Hyundai I40 CW с дизельным двигателем 1.7 л и полностью разряженной батареей,это казалось хорошей целью. __Я подключил все кабели и попытался запустить двигатель... ничего не произошло,только несколько щелчков,как обычно от разряженной батареи. Батарея стартера упала с 86% до 55% за две попытки. Я перезарядил стартер,это заняло много времени,он застрял на 56% более часа. Наконец поднялся до 100% еще на час или два. __Во второй попытке я хотел сделать лучший контакт с зажимами крокодила,поэтому прикрепил их к гораздо более большой площади на батарее. Машина с той же разряженной батареей завелась с первой попытки. Это обошлось в 5% мощности стартера. Я заглушил двигатель,подождал 10 минут и попробовал снова — стартер запустил двигатель сразу. Я использовал стартер три раза подряд,все запуски были успешными,и сейчас запас энергии пускового устройства составляет 85%. Значит,работает. Будет хорош для путешествий. Пауэрбанк часть в порядке,лампа в порядке,дизайн в порядке.__Два момента,которые можно улучшить... руководство,особенно его размер. И кабель,который соединяет стартер и зажимы крокодила... Проволока довольно слабая и может нагреваться в короткое время. Стоит использовать намного толще кабель,особенно когда хочешь запускать гораздо больше двигателей. __За такие деньги это хорошая покупка.